Tổ chức thư
Ngày bận rộn của người đưa thư bắt đầu tại bưu điện vài giờ trước khi bất kỳ thư nào được gửi. Mỗi người đưa thư có trách nhiệm nhận, sắp xếp và sắp xếp hàng trăm mẩu thư. Điều này dao động từ 500 đến hơn 1.000 tên và địa chỉ cần nhớ. Họ sử dụng một tủ nhỏ được gọi là "trường hợp". Nó có một vị trí cho mỗi thư của địa chỉ. Nó thường là hai hoặc ba mặt với một vài hàng nhỏ. Một số thư này đã được sắp xếp trước bởi các máy theo thứ tự được gửi, nhưng nó vẫn phải được sắp xếp và đặt trong các không gian được cung cấp. Mỗi thư, gói và thậm chí tất cả thư rác phải được chuẩn bị để gửi. Một khi tất cả đã theo đúng thứ tự, nó phải được lấy ra và đưa vào thùng chứa. Bất kỳ mục nào cần được quét, chuyển tiếp, giữ lại, trả lại hoặc bất kỳ mục nào được xử lý sai cần phải được chăm sóc đúng cách. USPS (Dịch vụ Bưu chính Hoa Kỳ) có các chính sách nghiêm ngặt phải được tuân thủ để xử lý thư.
Đóng gói thư
Tất cả các thư có tổ chức phải được đặt trong một chiếc xe để giao hàng. Nó phải được đặt theo thứ tự chính xác nó sẽ cần thiết. Đây là một hoạt động rất vất vả khi xem xét số lượng lớn thư này có thể. Một số hãng vận chuyển thư sẽ có xe do bưu điện cung cấp, nhưng nhiều người sẽ sử dụng xe của họ. Thư được gửi đến phòng thư được đóng gói khác với thư được đặt trong hộp thư. Người đưa thư phải đóng gói phương tiện của mình đúng cách và an toàn và ra khỏi bưu điện trong một thời gian nhất định.
Gửi thư trong phòng thư
Thư được gửi đến một phòng thư sẽ được giải nén và đặt trong phòng. Các hộp trong phòng có tên và số ở bên trong để người đưa thư sử dụng. Thư được đặt trong các thùng chứa thư theo thứ tự. Bất kỳ gói quá lớn hoặc các mặt hàng cần chữ ký được gửi đến địa chỉ được hiển thị. Một số phòng có các hộp lớn để đặt các gói. Một chìa khóa sau đó được trao cho người nhận để họ truy cập các gói. Bất kỳ mục nào cần phải được chuyển tiếp hoặc trả lại được đưa trở lại bưu điện. Thông thường, một hộp thư gửi đi phải được chọn trước khi quay lại bưu điện.
Gửi thư đến hộp thư
Người đưa thư sẽ lái chiếc xe của mình đến từng thùng thư trên tuyến đường thư. Họ phải dừng lại ở mỗi hộp có thư hoặc cần thư nhận từ đó. Sẽ rất nguy hiểm khi các hộp được đặt trên những con đường đông đúc. Thư thường được đặt trong một số lượng lớn container và xếp chồng lên nhau theo thứ tự cần thiết. Khi các thùng chứa được làm trống, những cái mới được sử dụng. Người đưa thư thường lái xe từ bên phải của một chiếc xe để truy cập vào hộp thư dễ dàng hơn. Một lộ trình cụ thể người đưa thư phải theo bắt đầu và kết thúc tại bưu điện.
Kết thúc ngày làm việc
Một khi các hãng vận chuyển trở lại bưu điện, họ vẫn còn nhiều việc phải làm. Tất cả các thư gửi đi mà họ nhận được phải được đặt để nhận bởi các xe tải thư. Bất kỳ mục thư "chịu trách nhiệm" nào (Đã đăng ký, Chứng nhận và tương tự) phải được trả lại cho nơi lưu trữ thích hợp. Bất kỳ giấy tờ cần thiết có thể được thực hiện bây giờ hoặc vào buổi sáng. Điều này bao gồm chuyển tiếp, giữ, thay đổi địa chỉ, địa chỉ mới, thay đổi tuyến đường và những người khác. Nhiều khả năng sẽ có thư được gửi đến bưu điện trong ngày cần được đặt trong trường hợp của người vận chuyển để giao hàng vào buổi sáng.
