Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế có một số điểm chuẩn mà các công ty có thể đáp ứng để đảm bảo năng suất của chính họ và đảm bảo với khách hàng của họ rằng họ xử lý vận chuyển hàng hóa đúng cách và an toàn. Tổ chức này, được quốc tế biết đến bởi từ viết tắt ISO, đã phát triển hơn 19.500 tiêu chuẩn kể từ khi thành lập vào năm 1946; hơn 10 phần trăm trong số họ liên quan đến vận chuyển và vận chuyển hàng hóa.
Công nghệ nhận dạng tần số vô tuyến
Thẻ vận chuyển RFID, được sử dụng để tăng cường quản lý chuỗi cung ứng, được đề cập theo ISO 17363: 2013; các thẻ sử dụng các công nghệ giao diện không khí, sử dụng cú pháp dữ liệu và yêu cầu tổ chức để theo dõi hàng hóa số lượng lớn khi nó được vận chuyển. Tiêu chuẩn chứa các điểm chuẩn liên quan đến việc sử dụng các thẻ vận chuyển có thể lập trình lại nhất định. Tiêu chuẩn, được phát triển lần đầu tiên vào năm 2007 và được cập nhật vào năm 2013, đề cập đến một số chủ đề, trong đó có giao diện liên kết dữ liệu cho các dịch vụ GPS hoặc GLS, thông tin có thể lập trình lại và không thể lập trình lại trên thẻ giao hàng, phương tiện hỗ trợ dữ liệu RFID lên bởi các hệ thống khác, và tái sử dụng và tái chế thẻ RF.
Con dấu điện tử cho container vận chuyển
ISO 18185: 2007 được chia thành nhiều phần và giải quyết các yêu cầu liên lạc trong quá trình vận chuyển, theo dõi và nhận hàng. Tiêu chuẩn khuyến nghị sử dụng con dấu điện tử sử dụng một lần. Phần một mô tả các yêu cầu liên lạc vô tuyến để theo dõi một gói hàng khi nó đang trong quá trình vận chuyển. Phần hai chi tiết quy trình chứng nhận mà một công ty sẽ tuân theo ISO 18185; Phần Ba đến Năm chi tiết các yêu cầu cơ sở hạ tầng vật lý và môi trường theo tiêu chuẩn. Bên cạnh các thiết bị theo dõi kỹ thuật số, ISO 18185 cũng yêu cầu một con dấu duy nhất cho sản phẩm, nhà sản xuất, người giao hàng và người nhận.
Hệ thống giao thông thông minh
Tiêu chuẩn 14813 nhằm mục đích nhóm các hệ thống giao thông tương tự theo hướng dẫn ISO thực tế để tạo ra mạng ITS chính. Tiêu chuẩn xác định 11 lĩnh vực dịch vụ phân loại các hệ thống vận chuyển và vận chuyển thành các nhóm liên quan đến các chức năng cụ thể, các chi tiết khác nhau giữa các quốc gia. Khi các nhóm này phát triển theo thời gian, ISO hy vọng sẽ sửa đổi Tiêu chuẩn 14813 để bao gồm các dữ liệu liên quan. Hiện tại, ISO coi tiêu chuẩn này là tư vấn và cung cấp thông tin cho các công ty vận tải quan tâm đến việc phát triển Hệ thống Giao thông Thông minh.
Dây thép cho thang máy
ISO 4344: 2004 bao gồm các yêu cầu an toàn tối thiểu đối với thang máy kéo tự động và thang máy thủy lực trong công suất. Tiêu chuẩn đề cập đến các lực phanh tối thiểu cho các kích cỡ, cấp và các loại dây thép phổ biến, và được áp dụng cho các dây được làm từ dây sáng và mạ kẽm trong các công trình khác nhau có đường kính từ 6 mm đến 38 mm. Tiêu chuẩn áp dụng cho dây thừng được sản xuất hàng loạt sau ngày công bố tiêu chuẩn; nó không áp dụng cho dây thừng cho vận thăng của nhà xây dựng và vận thăng tạm thời không chạy giữa các hướng dẫn cố định.
Container vận chuyển nhiệt
Khi vận chuyển giữa các vùng khí hậu hoặc khi hoạt động độc quyền trong môi trường mát mẻ hơn, các tiêu chuẩn ISO 10368: 2006 sẽ giúp đảm bảo an toàn và toàn vẹn cho hàng hóa của bạn. Tiêu chuẩn bao gồm thông tin và tiêu chuẩn để tuân thủ một hệ thống giám sát trung tâm điều chỉnh nhiệt độ hàng hóa khi nó di chuyển giữa người gửi và người nhận. Các kỹ thuật ghi dữ liệu này, theo ISO, có sẵn cho tất cả các kỹ thuật vận chuyển và áp dụng cho mọi kỹ thuật tuân thủ ISO trong tương lai.
