Bảo hiểm hàng hóa cung cấp bảo hiểm chống lại thiệt hại vật chất hoặc mất mát hàng hóa trong quá trình vận chuyển, cho dù bằng đường bộ, đường biển hoặc đường hàng không. Do có nhiều mối nguy hiểm vốn có trong vận chuyển, hầu hết các cá nhân và doanh nghiệp chọn bảo hiểm hàng hóa của họ trong khi họ đang quá cảnh. Tuy nhiên, có nhiều loại bảo hiểm hàng hóa khác nhau, và điều quan trọng là bạn phải biết chính xác những gì bạn muốn trước khi tham gia bảo hiểm, hoặc bạn có thể không được bảo hiểm cho mọi tình huống.
Lời khuyên
-
Ý nghĩa của bảo hiểm vận chuyển hàng hóa, hoặc bảo hiểm hàng hóa, là bảo hiểm đặc biệt bảo vệ hàng hóa quá cảnh trong trường hợp thiệt hại vật chất. Điều đó là cần thiết do các giới hạn về trách nhiệm của nhà mạng và có một số hạn chế cần xem xét.
Bảo hiểm hàng hóa có cần thiết không?
Bảo hiểm hàng hóa là cần thiết vì các luật khác nhau giới hạn trách nhiệm của các hãng. Ví dụ, Đạo luật Hague / COGSA giới hạn trách nhiệm của các chủ tàu ở mức 500 đô la mỗi đơn vị, đồng thời giải phóng tất cả các chủ tàu về mọi trách nhiệm trong trường hợp xảy ra một trong 17 sự kiện. Chúng bao gồm chiến tranh, hành động của Thiên Chúa, đình công, bạo loạn, hành động của phi công hoặc phi hành đoàn và cố gắng cứu mạng sống trên biển. Đối với các hãng hàng không, Công ước Warsaw giới hạn trách nhiệm ở mức 9,07 đô la mỗi pound đối với các lô hàng quốc tế và chỉ 0,5 đô la mỗi pound đối với các lô hàng nội địa. Để phục hồi toàn bộ tổn thất của mình, một người giao hàng phải bảo đảm hàng hóa của mình.
Bảo hiểm hàng hóa có rủi ro
Tất cả rủi ro cung cấp bảo hiểm rộng chống lại mất mát hoặc thiệt hại từ các nguyên nhân bên ngoài. Mặc dù được gọi là tất cả rủi ro, hầu hết các chính sách loại trừ nhiều loại thiệt hại từ phạm vi bảo hiểm. Chúng có thể bao gồm các thiệt hại từ việc đóng gói không đúng cách, phá hoại, từ chối bởi hải quan, từ bỏ hàng hóa và sự không trung thực của nhân viên, trong số những người khác. Điều rất quan trọng với bảo hiểm rủi ro là bạn kiểm tra chính sách của mình một cách cẩn thận để xác định loại mất mát nào không được bảo hiểm. Ưu điểm của bảo hiểm rủi ro là trước tiên không cần thiết phải chứng minh trách nhiệm của người yêu cầu bồi thường thiệt hại. Bảo hiểm sẽ chi trả bất kể ai có lỗi.
Miễn phí trung bình đặc biệt
Miễn phí bảo hiểm hàng hóa trung bình cụ thể bao gồm tổn thất từ các nguy hiểm cụ thể. Trong vận tải đường biển, các tổn thất chính xác được bảo hiểm cũng có thể phụ thuộc vào nơi tàu được lưu trữ - cho dù đó là trên boong hay dưới boong. Những hiểm họa được bảo hiểm thường bao gồm chìm, thời tiết nặng, cháy, va chạm, động đất, trật bánh, hỏa hoạn, trộm cắp và không điều kiện.
Bảo hiểm trung bình chung
Loại bảo hiểm này chỉ được sử dụng trong bảo hiểm hàng hóa hàng hải. Bảo hiểm trung bình chung bao gồm các tình huống trong đó chỉ xảy ra mất một phần hàng hóa của tàu. Ví dụ, khi một đám cháy phá hủy một phần của hàng hóa, hoặc khi một container bị mất quá tải trong một cơn bão. Bảo hiểm trung bình chung yêu cầu tất cả các chủ sở hữu hàng hóa trên tàu đóng góp vào việc bồi thường cho những người bị mất hàng hóa. Trung bình đặc biệt là một loại bảo hiểm tương tự, trong đó một số, nhưng không phải tất cả, của các chủ hàng phải bồi thường cho người hoặc công ty bị mất hàng.
Lợi ích bảo vệ kho đến kho
Hầu hết bảo hiểm hàng hóa cung cấp bảo vệ kho đến kho. Điều này có nghĩa là bảo hiểm chi trả cho hàng hóa từ khi họ rời khỏi người giao hàng đến khi họ đến kho của người mua. Tuy nhiên, hãy cẩn thận rằng bảo hiểm có thể không có hiệu lực cho đến khi hàng hóa được đặt trên tàu, máy bay, tàu hỏa hoặc xe tải và nó có thể không bao gồm hàng hóa sau khi họ rời khỏi xe và vào kho hoặc hải quan. Loại bảo hiểm này cũng có thể không bao gồm bất kỳ hàng hóa nào được nhận và mang đến cho người giao hàng bởi một bên khác, chẳng hạn như chuyển phát nhanh.
