Không gian vũ trụ Vs. Kỹ thuật hàng không

Mục lục:

Anonim

Kỹ thuật hàng không vũ trụ và kỹ thuật hàng không là những ngành rất giống nhau; có rất nhiều sự chồng chéo trong công nghệ, những người làm việc trong lĩnh vực này và các kỹ năng và kiến ​​thức cần có của các kỹ sư. Khi bạn xem xét tất cả những điểm tương đồng này, không có gì lạ khi nhiều người thường nhầm lẫn giữa hai ngành nghề. Tuy nhiên, có một sự khác biệt đáng kể giữa kỹ thuật hàng không vũ trụ và kỹ thuật hàng không.

Điểm tương đồng

Điểm tương đồng lớn nhất giữa kỹ thuật hàng không vũ trụ và kỹ thuật hàng không là cả hai ngành nghề đều tập trung vào chuyến bay. Cả hai lĩnh vực nghiên cứu kỹ thuật ổn định chuyến bay, khí động học và điều khiển máy bay, cũng như các vấn đề kỹ thuật truyền thống. Các kỹ sư của cả hai sọc thường kiếm được bằng cử nhân về cơ khí, máy tính hoặc kỹ thuật điện trước khi đạt được bằng cấp cao về kỹ thuật hàng không vũ trụ hoặc hàng không. Sau đó, họ được tuyển dụng bởi các công ty hàng không tư nhân, các dịch vụ vũ trang hoặc các thực thể chính phủ khác. Cả hai loại kỹ sư đều có mức lương cao, thường bắt đầu khoảng 50.000 đô la hoặc 60.000 đô la mỗi năm tính đến năm 2008, theo Đại học Hàng không Embry-Riddle.

Sự khác biệt chính

Sự khác biệt chính giữa hàng không vũ trụ và kỹ thuật hàng không có thể được tóm tắt rất đơn giản, theo Bruce R. White, trưởng khoa Kỹ thuật tại Đại học California, Davis. Kỹ sư hàng không có xu hướng tập trung vào các chuyến bay và các hoạt động trong bầu khí quyển, theo ông White White, trong khi kỹ thuật hàng không vũ trụ bao gồm bầu khí quyển, nhưng cũng mở rộng ra các ứng dụng trong không gian, nơi không có bầu khí quyển.

Sự mơ hồ

Rắc rối với việc phân biệt giữa kỹ thuật hàng không vũ trụ và kỹ thuật hàng không là việc cố gắng làm như vậy có thể dẫn đến sự mơ hồ. Điều này là do thực tế là các nhà khoa học vẫn chưa đồng ý về nơi kết thúc không gian hàng không. Tại Hoa Kỳ, bay 50 dặm hoặc hơn so với mực nước biển được coi là hoạt động du hành vũ trụ, trong khi Fédération Aéronautique Internationale đặt ranh giới ở mức 100 km, tương đương khoảng 62 dặm. Sự mất kết nối này có khả năng tồn tại cho đến khi các nhà khoa học phát triển các phương pháp đáng tin cậy hơn để nghiên cứu thành phần của khí quyển.

Hội nhập

Để giải quyết sự chồng chéo nổi bật giữa hàng không vũ trụ và kỹ thuật hàng không, nhiều trường đại học đang hợp nhất hai trường phái tư tưởng thành hai chương trình chính, giống như cách mà máy tính và kỹ thuật điện thường được kết hợp. Theo thời gian, ngành công nghiệp hàng không đã chuyển hướng ngày càng nhiều sang ngành công nghiệp hàng không vũ trụ, bộ phận của chúng tôi đã phát triển theo hướng kỹ thuật hàng không vũ trụ, cũng nói như vậy.