Các hãng hàng không giá rẻ đã xuất hiện trong ý thức của công chúng vào đầu thế kỷ 21 khi lần đầu tiên người tiêu dùng có cơ hội bay mà không cần rườm rà với chi phí giảm. Đã có những công ty thất bại nhưng một số người đã thu được lợi nhuận rất lớn từ chiến lược kinh doanh mới này.
Ý tưởng sản phẩm đơn giản
Khái niệm của họ là một đơn giản. Các hãng hàng không giá rẻ đã cắt giảm sự phân biệt hành khách và sử dụng chỗ ngồi rất hẹp, do đó, tạo ra nhiều sức chứa hơn. Họ làm điều này với những chiếc máy bay lớn để mỗi chuyến bay có nhiều chỗ ngồi. Thông thường, hành khách trả tiền cho ghế và bất cứ điều gì khác là thêm. Ryanair thậm chí đã bắt đầu tính phí khách hàng sử dụng nhà vệ sinh trên các chuyến bay ngắn. Các công ty này nhắm đến khách hàng giải trí, không phải hành khách kinh doanh.
Các chuyến bay được bán trên cơ sở đến trước, phục vụ trước và do đó chi phí của mỗi chuyến bay tăng tùy thuộc vào nhu cầu chỗ ngồi. Các tuyến đường không bao giờ quá dài, điều này sẽ làm mất đi nhu cầu dừng và tiếp nhiên liệu tại các sân bay khác trong khi tăng tần suất của các chuyến bay.
Tiếp thị
Các hãng hàng không bị mất chi phí sống sót và thu được lợi nhuận đã làm như vậy thông qua việc sử dụng nhiều quảng cáo và quan hệ công chúng. Ryanair đã từng quảng cáo rằng các chuyến bay của nó có giá chỉ bằng một xu, trước thuế, được truyền thông đưa tin rất nhiều. Nhiều hãng hàng không giá rẻ cũng đã chấp nhận và khai thác, vì lợi ích của họ, một số cuộc chiến pháp lý của họ.
Cắt giảm chi phí
Chi phí được cắt giảm trên tất cả các bảng. Các chuyến bay được đặt qua điện thoại hoặc trực tuyến để loại bỏ hoa hồng và cắt giảm nhân viên. Hành khách được khuyến khích kiểm tra trực tuyến hoặc đối mặt với một khoản phí có thể. Giảm thời gian chết và chậm trễ được thực hiện bằng cách nhắm mục tiêu các sân bay nhỏ. Các công ty cũng cắt giảm tiền lương bằng cách sử dụng ít nhân viên cấp cao hơn và giảm thời gian làm thêm bằng cách loại bỏ việc ở lại qua đêm ở nước ngoài. Chi phí phục vụ và chi phí xử lý cũng giảm.
