Băng tải đã xuất hiện trong nhiều thập kỷ và là một công cụ vô giá được sử dụng trong một số ngành công nghiệp để dễ dàng vận chuyển rất nhiều vật liệu khác nhau. Có hàng trăm loại hệ thống băng chuyền, nhưng chúng đều có một điểm chung: chúng di chuyển hàng hóa. Năng suất cao của đai là rất quan trọng, bất kể loại ngành nào và loại đai nào. Một mối nối băng chuyền là quan trọng liên quan đến năng suất của vành đai.
Định nghĩa
Nối băng chuyền là quá trình nối hai mảnh băng tải lại với nhau. Thông thường, điều này được thực hiện để kéo dài băng tải ban đầu hoặc để sửa chữa băng tải bị rách hoặc hư hỏng. Bởi vì có rất nhiều ngành công nghiệp trong đó các hệ thống băng tải được sử dụng, có nhiều loại băng tải và linh kiện. Để nối chính xác một vành đai, phải tính đến loại đai, tốc độ của hệ thống băng chuyền, các vật liệu di chuyển trên vành đai và môi trường băng tải.
Tầm quan trọng của mối nối tốt
Nếu một mối nối được thực hiện không chính xác, tính toàn vẹn của vành đai và toàn bộ hệ thống băng tải, sẽ bị tổn hại. Một mối nối càng kéo dài, hệ thống băng tải sẽ càng ít thời gian chết. Trong môi trường sản xuất, sản xuất và khai thác, thời gian chết có thể dẫn đến tổn thất tài chính. Các lát cắt không phù hợp cũng có thể dẫn đến vật liệu được mang bởi vành đai rơi qua và gây ra vấn đề và mất lợi nhuận.
Các loại nối: Nối cơ
Một mối nối cơ học được tạo ra bằng cách sử dụng bản lề hoặc tấm kim loại. Phương pháp này đòi hỏi một hệ thống dây buộc cơ học và một trình điều khiển đinh tán búa hoặc điện của một số loại để cài đặt các ốc vít. Nối cơ là một giải pháp linh hoạt bởi vì nó có thể được thực hiện trong nhiều môi trường khác nhau và trên nhiều loại đai. Nó thường được sử dụng trong các ứng dụng trong đó dây đai trải qua nhiều hao mòn hoặc cần phải được mở rộng liên tục hoặc trên dây đai trong môi trường bẩn, độ ẩm cao hoặc không gian chật chội. Những ứng dụng này bao gồm khai thác, khai thác đá và các ứng dụng hạng nặng khác.
Các loại nối: Lưu hóa
Lưu hóa tạo ra một mối nối bằng cách sử dụng nhiệt và / hoặc hóa chất. Chế độ nối này có liên quan nhiều hơn và đòi hỏi các công cụ đặc biệt, chuyên môn và môi trường sạch sẽ, kiểm soát nhiệt độ và độ ẩm. Tuy nhiên, nếu được thực hiện chính xác, loại mối nối này mịn hơn và thường bền hơn mối nối cơ học. Có hai loại lưu hóa: nóng và lạnh. Lưu hóa nóng tạo ra các mối nối bằng cách sử dụng nhiệt và áp suất thông qua việc sử dụng máy ép lưu hóa. Lưu hóa lạnh tạo ra một mối nối thông qua việc sử dụng các hóa chất liên kết hai mảnh đai. Cả hai loại lưu hóa đòi hỏi nhiều thời gian và sự chuẩn bị hơn các mối nối cơ học. Ngoài ra, chỉ có một số vành đai nhất định, được sử dụng trong một số loại môi trường nhất định, cho vay để lưu hóa. Do vành đai phải được tháo rời và tháo ra khỏi hệ thống băng tải, lưu hóa là một giải pháp nối dài hạn cho các ứng dụng hoạt động nhẹ và không yêu cầu sửa chữa và mở rộng liên tục của đai.
Lưu hóa so với ghép cơ học: Những điều cần xem xét
Có nhiều biến để xem xét khi lựa chọn giữa các mối nối cơ học hoặc lưu hóa: - Lưu hóa có xu hướng đắt hơn rất nhiều so với ghép cơ học, mặc dù các mối nối lưu hóa có xu hướng kéo dài hơn khi được thực hiện chính xác. - Lưu hóa đòi hỏi nhiều thời gian và do đó thời gian chết nhiều hơn cho hệ thống băng chuyền. Nhiều môi trường và các loại đai không cho phép các mối nối lưu hóa cố kết. - Thắt lưng lưu hóa cung cấp ít cơ hội hơn cho "sàng lọc" các vật liệu được mang trên vành đai. - Mối nối cơ khí dễ kiểm tra thiệt hại hơn. Với các mối nối lưu hóa, bạn không thể biết liệu có thiệt hại cho đến khi quá muộn.
