Một doanh nghiệp tự động ngăn chặn có thể sinh lợi. Nó chấp nhận các vết thương từ cảnh sát và công dân tư nhân. Thông thường, nếu một chiếc xe được đỗ trên một lô riêng và chủ sở hữu không đến thăm doanh nghiệp sở hữu bãi đậu xe, chủ doanh nghiệp có thể bị cấm xe.Cảnh sát thường xuyên có xe ô tô. Những chiếc xe này có thể đã được phục hồi sau khi bị đánh cắp, những chiếc xe bị tịch thu từ những người sử dụng ma túy hoặc người đẩy, và những chiếc xe đang bị giữ trong một cuộc điều tra. Thông thường, lô tạm giữ có xe kéo riêng và sẽ nhận xe khi được cảnh sát hoặc chủ doanh nghiệp gọi.
Khi một chiếc xe bị tạm giữ, chủ sở hữu của lô tạm giữ danh mục xe và gán một số nhận dạng cho nó. Nếu chiếc xe cần được tạm giữ trong một khoảng thời gian nhất định, chủ sở hữu lô tạm giữ sẽ có hồ sơ liên quan đến việc này. Ông cũng sẽ cho phép các thám tử truy cập vào chiếc xe để họ có thể hoàn thành cuộc điều tra của họ.
Các doanh nghiệp tự động kiếm tiền bằng cách tính phí tạm giữ. Để chiếc xe của bạn được phát hành, bạn phải trả các khoản phí, bao gồm phí tạm giữ và phí lưu trữ cho mỗi diem. Xe của bạn có thể bị hư hại trong khi ở lô tạm giữ - và nếu vậy, hầu hết các lô tạm giữ không trả cho các thiệt hại. Bạn sẽ chịu trách nhiệm cho các thiệt hại một khi bạn bảo lãnh chiếc xe của bạn.
Nếu một chiếc xe bị bỏ lại ở một lô tạm giữ trong một số ngày nhất định (điều này thay đổi tùy theo tiểu bang), chủ sở hữu lô tạm giữ có quyền đăng ký tiêu đề và bán toàn bộ hoặc cho các bộ phận. Điều quan trọng nhất là đưa xe của bạn ra khỏi lô xe tự động càng sớm càng tốt để giảm thiểu phí lưu trữ hàng ngày cao và bất kỳ thiệt hại nào có thể xảy ra đối với xe khi đi nhiều. Ngoài ra, nếu chiếc xe của bạn bị tạm giữ vì bất kỳ lý do gì, bạn nên biết bao nhiêu lô tạm giữ được yêu cầu để giữ xe trước khi đăng ký cho tiêu đề.
