Nhà sản xuất ô tô Đức Bavaria Bavaria Works Works - được biết đến với tên BMW - cho đến năm 1992, không muốn đầu tư bên ngoài nước Đức. Kể từ đó, thị trường và cơ sở sản xuất của BMW đã phát triển toàn cầu về phạm vi. Tính đến tháng 5 năm 2011, BMW đang phát triển nhanh chóng ở Trung Quốc, Ấn Độ, Hoa Kỳ và Nga.
Chiến lược
BMW luôn luôn quan trọng trong thị trường xe hơi sang trọng. Thị trường này, tuy nhiên, có tính cạnh tranh cao. Tất cả các nhà sản xuất ô tô hạng sang lớn như Rolls-Royce và Mercedes đều được đầu tư mạnh ở nước ngoài. Chiến lược hiện tại của BMW là mở rộng thị trường châu Á thông qua cả Trung Quốc và Ấn Độ - hai nền kinh tế đang phát triển nhanh chóng và đã phát triển nhu cầu mạnh mẽ đối với xe hơi hạng sang châu Âu. Trong khi nền kinh tế đã chậm lại ở Hoa Kỳ, nhà máy ở Nam Carolina của BMW đang mở rộng. Công ty Đức tuyên bố mở rộng vào năm 2008, nói rằng thị trường Mỹ cho dòng xe này đang tăng lên mặc dù suy thoái kinh tế sâu sắc.
Ấn Độ
BMW-Ấn Độ thuộc sở hữu hoàn toàn của công ty Đức. Nhà máy chính của nó được đặt tại Chennai, và, kể từ năm 2010, đã được mở rộng nhanh chóng. Nhà máy này gần đây đã mua thêm đất và thiết bị và tìm cách sử dụng thị trường Ấn Độ đang phát triển để mở rộng toàn bộ dây chuyền sản xuất châu Á. BMW cũng đã tuyên bố rằng họ tìm cách tăng gấp đôi số lượng đại lý ở Ấn Độ trong vài năm tới và muốn tăng đáng kể con số 2010 của nó là 10.000 chiếc được bán ra.
Trung Quốc
Thị trường Trung Quốc tương tự như Ấn Độ: Đây là hai nền kinh tế đang phát triển mạnh mẽ mà các doanh nhân mới giàu có muốn có vị thế của các triệu phú châu Âu. Xe hơi sang trọng là một phần quan trọng của tình trạng này. Tính đến đầu năm 2011, BMW đã đầu tư 1,44 tỷ USD vào Trung Quốc. Nó có hai nhà máy lớn, một ở Đà Đông và một ở Tiexi, cả ở phía đông phát triển tốt của đất nước. BMW có hàng chục đại lý trên toàn quốc. Trong bốn tháng đầu năm 2011, BMW đã bán được hơn 74.000 xe các loại trong cả nước. Nhu cầu của Trung Quốc được dự đoán sẽ chậm nhưng sẽ vẫn cao trong thời gian ngắn.
Nga
BMW đã xây dựng một nhà máy ở Kallinigrad, ở cực tây của đất nước, vào năm 1999. Năm 2009, BMW đã bán hơn 16.000 xe hơi và coi Nga cũng là một phần trong chiến lược chung của châu Á. Trong mọi trường hợp, BMW kêu gọi những người giàu mới trong các nền kinh tế chuyển đổi trên thế giới, cung cấp cho những người giàu có các biểu tượng trạng thái để phù hợp với sự giàu có mới phát hiện được của họ.
