Các công ty vận tải đóng vai trò là trụ cột của ngành vận tải và các xe tải lớn chuyên chở mọi thứ từ thực phẩm đến đồ điện tử đến đồ nội thất trên cả nước. Hàng ngàn xe tải chở hàng triệu hàng hóa mỗi ngày. Các công ty vận tải hàng đầu kiếm được hàng tỷ đô la doanh thu trong khi phải đối mặt với những trở ngại từ giá nhiên liệu đến chi phí bảo trì đến các vấn đề lao động cho đến các quy định của tiểu bang và liên bang.
J.B. Hunt Dịch vụ vận tải, Inc.
Từ năm 1961, J.B. Hunt Transport Services, Inc., đã dẫn đầu trong ngành vận tải đường bộ. Hunt Transport là một trong những công ty đầu tiên áp dụng phương pháp "vận tải bằng container", trong đó container đi trực tiếp từ tàu và tàu lên xe tải. Hunt Transport cũng cung cấp các thiết bị vận chuyển hàng hóa, dịch vụ và chuyên môn hậu cần phù hợp để đáp ứng nhu cầu của khách hàng Fortune 500. Công ty đã kiếm được 6,56 tỷ đô la trong năm 2016.
Vận chuyển hàng hóa YRC
YRC Freight truy nguyên nguồn gốc của nó đến Công ty Vận tải Vàng, một công ty xe buýt và taxi ở Thành phố Oklahoma vào năm 1924. Sau đó, Yellow Transit sáp nhập với Roadway, công ty vận tải thống trị ở Mỹ trong nhiều thập kỷ và Reimer Express, công ty vận tải hàng đầu ở Canada, để hình thành Yellow Roadway Corporation, rút ngắn thành YRC Freight. Đặc sản của công ty vận chuyển hàng hóa ít hơn xe tải chở đầy khoảng trống giữa các dịch vụ bưu kiện như UPS và FedEx và các hãng vận tải lớn hơn như Hunt. Năm 2016, doanh thu thuần cho YRC Freight đạt 4,7 tỷ USD.
XPO Logistics (trước đây là Vận tải hàng hóa Con-way)
Con-way Freight bắt đầu từ năm 1929 với tên gọi Consolidated Truck Lines, một công ty vận tải nhỏ trong khu vực tại Portland, Oregon. Vào tháng 10 năm 2015, XPO Logistics đã mua lại Con-way, cùng với hơn 400 trung tâm vận tải mà họ hoạt động tại 21 quốc gia trên khắp năm châu lục. Khi Con-way Freight sáp nhập với XPO Logistics, họ đã mang theo danh tiếng của mình; Tạp chí Fortune có tên Con-way là "Công ty được ngưỡng mộ nhất" về vận tải và hậu cần trong năm 2007, năm 2016, XPO đã báo cáo doanh thu tăng 91,8% hàng năm lên 14,62 tỷ đô la.
Quốc gia Schneider
Người sáng lập A.J. Schneider đã mua chiếc xe tải đầu tiên của mình vào năm 1935, trong thời kỳ tồi tệ nhất của Đại suy thoái. Tuy nhiên, sự khởi đầu khó khăn đã không báo trước một tương lai khó khăn. Schneider National đạt doanh thu 1 tỷ đô la vào năm 1992, 2 tỷ đô la năm 1996 và 3 tỷ đô la năm 2004. Năm 2013, công ty mang về 3,35 tỷ đô la, tăng gần 3% so với năm trước. Năm 2016, với doanh thu ròng 4,05 tỷ đô la, Schneider đã kỷ niệm 81 năm thành lập một trong những nhà lãnh đạo của ngành vận tải hàng hóa bằng xe tải, với các văn phòng ở Mỹ, Mexico, Canada và châu Âu và được vinh danh là một trong những công ty tốt nhất ở Mỹ làm việc cho Forbes.
Vận tải nhanh
Năm 1966, công ty bây giờ được gọi là Swift Transport bắt đầu vận chuyển thép từ Los Angeles đến Arizona và bông từ Arizona trở về Nam California. Hơn năm thập kỷ sau, công ty hiện đang sở hữu 11 công ty con vận tải đường bộ khác, vận hành hơn 16.000 xe tải và vận chuyển hàng hóa có kích thước bằng xe tải trên khắp Hoa Kỳ, Canada và Mexico. Năm 2016, Swift ghi nhận 4,03 tỷ đô la doanh thu thuần.