Những tay đua xe máy chuyên nghiệp là những vận động viên đã tiến lên mức độ cạnh tranh cao nhất trong môn thể thao mạo hiểm nhưng đầy phấn khích này. Họ được coi là những vận động viên xuất sắc với khả năng thể chất đặc biệt, sức bền và bản năng cạnh tranh, trong số những tài năng khác. Những tay đua xe mô tô chuyên nghiệp thường thi đấu trong các cuộc đua lớn trong nước và quốc tế, nơi họ có thể giành được tiền thưởng trong suốt sự nghiệp của mình. Các thỏa thuận chứng thực cũng có thể làm tăng mức lương của một tay đua xe mô tô.
Lời khuyên
-
Xe mô tô chuyên nghiệp không đi kèm với mức lương "trung bình". Những tay đua hàng đầu có thể kiếm được 12.000 đô la cho một cuộc đua, so với 16,405 đô la hàng năm cho một tay đua hoàn thành cái chết cuối cùng trong mỗi cuộc đua trong mùa giải.
Tiền mặt đến từ nhiều nguồn
Mức lương của người lái xe mô tô chuyên nghiệp phụ thuộc vào thành công của họ trên đường đua, mặc dù có những yếu tố khác để xem xét là tốt. Theo Tạp chí Hành động Motlon, những tay đua xe mô tô chuyên nghiệp kiếm tiền thông qua sự kết hợp của chiến thắng cuộc đua, tiền ví, tiền lương của đội, chứng thực và tiền thưởng vô địch. Những người mới bắt đầu làm việc như một người tư nhân và có thể phải bổ sung thu nhập của họ bằng các công việc khác. Khi họ bắt đầu tạo dựng tên tuổi cho mình và giành chiến thắng trong các cuộc thi lớn, những tay đua xe mô tô chuyên nghiệp có thể tăng lương hàng năm.
Mức lương siêu cao cho vị trí thứ hai mươi, Fortieth và thứ mười
Nếu một tay đua xe máy chuyên nghiệp kết thúc thứ hai mươi trong mỗi cuộc đua AMA 450, theo Mô tô hành động, anh ta sẽ kiếm được mức lương hàng năm là 36.295 đô la, tính đến năm 2015. Điều đó so sánh với 16.405 đô la tiền thưởng cho một tay đua đã hoàn thành fortieth trong mọi cuộc đua trong một mùa - hoặc chết cuối cùng. Tuy nhiên, nếu anh ta hoàn thành vị trí thứ mười trong mỗi cuộc đua, anh ta sẽ kiếm được 52.700 đô la tiền thưởng và tiền thưởng.
Vô địch kiếm đô la hàng đầu
Những tay đua xe máy chuyên nghiệp luôn thể hiện tốt trong các cuộc thi và nổi tiếng trong môn thể thao này có thể có mức lương cao ngang với các vận động viên chuyên nghiệp khác. Các đối thủ cạnh tranh hàng đầu như James Stewart và Chad Reed thường kiếm được hơn một triệu đô la một năm chỉ bằng tiền thưởng, không tính các khoản tài trợ thương mại. Tại Monster Supercross Series 2018, khoản thanh toán ví là tổng số tiền $ 86,807 được trả cho người lái. Tay đua hàng đầu Marvin Musquin giành được 12.000 đô la. Không tệ cho một ngày làm việc.
Thanh toán đẹp trai từ các thỏa thuận chứng thực
Các chứng thực hoặc tài trợ được trả tiền có thể cực kỳ sinh lợi trong đua xe mô tô. Các hợp đồng tài trợ với các công ty sản xuất xe đạp, thiết bị, nước tăng lực, may mặc và các mặt hàng khác liên quan đến môn thể thao này có thể trả nhiều tiền. Các công ty này trả tiền cho các vận động viên để xuất hiện trong quảng cáo, in quảng cáo và các sự kiện quảng cáo. Họ cũng trả tiền cho họ để sử dụng sản phẩm của họ trong các cuộc thi và mặc logo công ty của họ. Giao dịch chứng thực hàng đầu có thể trị giá hàng triệu đô la nhưng chỉ dành cho những tay đua xuất sắc, rất thành công.
Chi phí ăn vào phải trả
Những tay đua xe mô tô không phải là người nhận được thiết bị thông qua việc chứng thực phải mua thiết bị của riêng họ. Chỉ riêng xe đạp chuyên nghiệp có thể có giá hàng ngàn đô la. Người đi xe mô tô cũng phải mua mũ bảo hiểm, kính mắt, đệm bảo vệ, găng tay và các nhu yếu phẩm khác. Nhiều cuộc thi yêu cầu một khoản phí đăng ký để cạnh tranh, và các bài huấn luyện giải trí cũng tính tiền cho việc sử dụng các cơ sở của họ. Những chi phí này nên được xem xét, đặc biệt là sớm trong sự nghiệp.
