Trong hầu hết các trường hợp, thuyền trưởng trên biển, không phải là một danh hiệu kiếm được qua đêm. Một số ít lính thủy đánh bộ đủ lâu trong lĩnh vực này và thể hiện các kỹ năng vượt trội một ngày nào đó có thể hy vọng trở thành thuyền trưởng của các tàu chở hàng khổng lồ, tàu chở dầu và tàu du lịch đi qua các đại dương trên thế giới, chỉ huy mức lương khổng lồ. Một số thủy thủ là thuyền trưởng ít hơn của các tàu của họ, thường chạy các tàu đánh cá nhỏ hơn và tàu kéo với chức danh thuyền trưởng bằng cách sở hữu tàu.
Nhiệm vụ
Thuyền trưởng của một tàu biển và các sĩ quan khác có vai trò chính là xác định tiến trình của tàu, cũng như tốc độ của nó và các thao tác khác như lắp ghép. Thuyền trưởng của tàu cũng đóng vai trò chính trong các vấn đề điều hướng, chẳng hạn như việc sử dụng các công cụ và biểu đồ để tương quan vị trí của con tàu với các chỉ số thiên văn, địa từ hoặc GPS. Các sĩ quan theo lệnh của thuyền trưởng có trách nhiệm liên lạc với các tàu biển và cảng vụ khác trong suốt chuyến đi của họ thông qua hệ thống liên lạc vô tuyến. Thuyền trưởng cũng chịu trách nhiệm kiểm tra hàng hóa để đảm bảo rằng hàng hóa được xếp an toàn cho du lịch biển; tuy nhiên, trong các tàu lớn hơn, nhiệm vụ này có thể được giao cho một trung úy.
Yêu cầu về giáo dục
Một trong những điều kiện tiên quyết đầu tiên và quan trọng nhất để trở thành thuyền trưởng là một cơ thể khỏe mạnh với thị lực sắc sảo và khả năng nhận dạng màu sắc. Có một mức độ cao về tinh thần để chịu đựng được thời gian dài trên biển cũng là một tài sản quan trọng. Trở thành một thuyền trưởng trên biển thường đòi hỏi một sự nghiệp lâu dài, bắt đầu từ phía dưới với tư cách là một thủy thủ hạng thấp hơn và vượt qua một loạt các kỳ thi thăng tiến. Thuyền trưởng của một con tàu sẽ cần phải có một nền tảng vững chắc về kỹ thuật đằng sau các hệ thống làm cho con tàu của anh ta chạy, và do đó có thể được hưởng lợi từ việc học kỹ thuật cơ khí ngoài kinh nghiệm làm việc. Có một mức độ lôi cuốn cao và thậm chí đào tạo lãnh đạo chính thức cũng có thể hữu ích trong việc kiếm được một vị trí thuyền trưởng trong một tổ chức lớn hơn. Theo các Cơ quan Thống kê Lao động Hoa Kỳ, các thuyền trưởng tìm kiếm việc làm ở Hoa Kỳ phải có được một tài liệu chứng nhận thương gia hàng hải từ Cảnh sát biển Hoa Kỳ, có chức năng như một giấy phép kết hợp và kiểm tra lý lịch an ninh, tích hợp các hình thức tài liệu cũ hơn cho các thủy thủ Mỹ.
Nhập cảnh và thu nhập tốt nhất trong lĩnh vực như một Mariner
Rất ít người bắt đầu sự nghiệp của mình trên ghế thuyền trưởng; tuy nhiên, những người sẽ thấy mình có mức lương trung bình bắt đầu mức lãi suất thấp nhất có thể - mức lương thấp nhất trong số 10% người có thu nhập được báo cáo - là 29.000 đô la hàng năm vào tháng 5 năm 2008. 10% thuyền trưởng được trả lương cao nhất kiếm được trung bình gần 103.000 đô la hàng năm. Những mức lương cao hơn này tất nhiên được dành cho các thuyền trưởng chỉ huy các tàu lớn hơn và do đó có lợi hơn. Thu nhập thấp của một thủy thủ hoặc thủy thủ vừa tham gia lĩnh vực này được Cục Thống kê Lao động báo cáo là 21.000 đô la hàng năm, đại diện cho mức thu nhập thấp nhất mười phần trăm, tăng lên chỉ còn 52.000 đô la hàng năm cho các thủy thủ giàu kinh nghiệm nhất.
Mức lương trung bình cho thuyền trưởng và người đi biển
Thuyền trưởng trung bình trên biển, theo Cục Thống kê Lao động, kiếm được từ 42.810 đô la đến 83.590 đô la tiền lương hàng năm kể từ tháng 5 năm 2008, với sự khác biệt lớn là do sự thay đổi trong thu nhập giữa thuyền trưởng của các tàu lớn và những người làm thuyền trưởng các tàu nhỏ hơn như tàu kéo. Trong số các thủy thủ và thủy thủ điển hình, mức lương trung bình hàng năm là 34.390 đô la vào tháng 5 năm 2008.
