Nhiều người đàn ông repo - hoặc phụ nữ - bắt đầu làm việc cho một công ty phục hồi để tìm hiểu các sợi dây, sau đó chuyển sang kinh doanh cho chính họ. Nó có thể là một nghề nghiệp rất béo bở, nhưng bạn có thể đang có cuộc sống trong tay của bạn với những người sở hữu ô tô tức giận, và bạn sẽ phải là một con cú đêm.
Yêu cầu công việc
Một người đàn ông repo là sự kết hợp của một nhà tâm lý học, lái xe tải, thám tử và nghệ sĩ tự vệ. Các tác nhân tái chiếm tốt nhất có thái độ xoa dịu. Họ phải giữ bình tĩnh trong những tình huống bùng nổ. Họ cũng phải giữ cho những con nợ đang mất phương tiện của mình được mát mẻ vì tất cả các bang đều có luật yêu cầu thu hồi lại xảy ra theo cách thức hòa bình của người Hồi giáo. Không ai có thể vui mừng khi thấy một người đàn ông repo đến, và hầu hết các đại lý tái chiếm cố gắng tránh tiếp xúc với con nợ bất cứ khi nào họ có thể vì sự thay đổi vật lý có thể xảy ra, điều này đòi hỏi phải làm việc nhiều đêm vì thời gian dễ nhất để lấy xe là khi chủ sở hữu / con nợ đang ngủ.
Khách hàng của bạn
Là một đại lý thu hồi, bạn có thể không thiếu khách hàng, nhưng bạn sẽ phải tìm họ, cho họ biết rằng bạn có thể làm việc và thiết lập mối quan hệ với họ. Theo PIMall, hàng tỷ đô la một năm đổi chủ giữa các tổ chức cho vay và các đại lý repo, những người lấy lại tài sản thế chấp để không thanh toán. Ngoài các công ty cho vay tự động thông thường, chẳng hạn như các ngân hàng và công ty dành cho các khoản vay tự động, bạn có khả năng tìm được việc làm với các lô xe đã qua sử dụng và các đại lý cho thuê khi khách hàng không trả lại xe cho thuê. Khi bạn bảo đảm một khách hàng và bạn đã hoàn thành công việc cho anh ta, bạn thường có thể tin tưởng vào việc kinh doanh định kỳ từ anh ta.
Lệ phí
Đại lý Repossession tính phí khách hàng của họ bằng công việc, với một số sự cố cho công việc hàng giờ. Các ngân hàng và người cho vay tự động thường trả nhiều hơn một chút so với các đại lý xe đã qua sử dụng, khoảng 200 đô la cho phí cơ bản. Điều này bao gồm thực sự lấy tài sản thế chấp vào sở hữu của bạn. Nhưng bạn cũng có thể tính thêm phí, chẳng hạn như thời gian bạn định vị phương tiện và trong thời gian cần thiết bởi các báo cáo mà bạn sẽ phải nộp cho người cho vay và cảnh sát địa phương khi công việc kết thúc. Trung bình, một khi bạn đã thành lập một cơ sở khách hàng và họ bắt đầu cho bạn làm việc, bạn có thể có nhiều công việc hơn bạn có thể xử lý, đặc biệt là trong nền kinh tế chán nản khi mọi người có thể thanh toán hóa đơn của họ. Nếu bạn làm ba công việc một đêm, quá trình thu hồi thực tế có thể mất từ 45 phút đến ba giờ. Với mức phí trung bình là $ 325 mỗi lần sở hữu, bạn đã kiếm được khoảng 975 đô la, hoặc ít nhất là $ 325 mỗi giờ cho thời gian bạn làm việc. Nếu bạn làm việc trung bình năm đêm mỗi tuần, bạn sẽ kiếm được hơn 250.000 đô la mỗi năm.
Chi phí và thiết bị
Trong số 250.000 đô la mỗi năm, một người đàn ông repo có thể có một số chi phí đáng kể, tuy nhiên. Bạn sẽ phải mua một người phá hủy hoặc kéo xe tải với chi phí trung bình khoảng 55.000 đô la và thực hiện các khoản thanh toán hàng tháng đó, hoặc bạn sẽ cần thiết bị cho phép bạn vào và khởi động một chiếc xe bị khóa. Cái trước đắt hơn nhưng sẽ giúp bạn tránh được sự phức tạp khi có ai đó chở bạn đến từng cảnh để bạn có thể tự lái chiếc xe bị thu hồi. Phí cấp phép hàng năm cũng được đánh giá ở một số tiểu bang, cũng như bảo hiểm, có thể chạy vài nghìn đô la mỗi năm. Bạn cũng sẽ có chi phí xăng dầu và có thể bạn sẽ phải thuê chỗ trong bãi đậu xe nơi bạn có thể giữ phương tiện cho đến khi người cho vay gửi ai đó đến để thu thập chúng. Nếu bạn trung bình 8.000 đô la một năm cho các khoản thanh toán của người phá hủy và 5.000 đô la một năm cho bảo hiểm, ngay cả sau khi trừ thêm chi phí vận hành, như xăng, chỗ đậu xe và vật tư văn phòng, bạn vẫn có thể đạt được mức lương 200.000 đô la mỗi năm.
