Các hoạt động hàng không đi qua các khu vực địa lý rộng lớn và bị ảnh hưởng bởi các chính sách được áp đặt bởi chính quyền các cấp - địa phương, quốc gia và quốc tế. Ngoài ra, các công ty tư nhân cũng có thể đưa ra các chính sách ảnh hưởng đến khả năng tồn tại của ngành, như chính sách về nhiên liệu.
Các chính sách của chính phủ
Chính sách của chính phủ ảnh hưởng trực tiếp đến ngành hàng không. Các chính sách tài khóa như thuế tiêu thụ đặc biệt đối với vé máy bay làm tăng giá tiêu dùng và điều đó ảnh hưởng đến nhu cầu. Luật bảo vệ người tiêu dùng yêu cầu các hãng hàng không hạn chế thời gian đường băng trong thời gian trì hoãn thời tiết làm tăng tỷ lệ hủy chuyến bay, giảm doanh thu. Chính sách tiền tệ xác định lãi suất và khả năng mua máy bay của hãng hàng không. Kiểm tra kích thích cho người tiêu dùng cung cấp thu nhập tùy ý, làm tăng nhu cầu cho các kỳ nghỉ và du lịch hàng không.
Chính sách nhiên liệu
Là chi phí quan trọng nhất, các chính sách ảnh hưởng đến cả nguồn cung cấp nhiên liệu và giá cả ảnh hưởng lớn đến khả năng tồn tại của hãng hàng không. Chúng bao gồm các quyết định cung cấp của các nhà cung cấp dầu, mở rộng nhà máy lọc dầu của các công ty dầu mỏ và các quyết định của chính phủ để mở khoan ngoài khơi và tài trợ cho nghiên cứu nhiên liệu thay thế.
Các khía cạnh toàn cầu
Các quốc gia khác nhau ban hành luật lao động bắt buộc lợi ích hào phóng. Một số chính phủ cung cấp các khoản trợ cấp cung cấp một lợi thế không công bằng và giá thấp hơn các điều kiện thị trường sẽ ra lệnh. Các chính sách môi trường toàn cầu liên quan đến khí thải và bãi bỏ quy định quốc tế có thể ảnh hưởng đến hoạt động của hãng hàng không trong tương lai.
