Lốp cao su đã qua sử dụng có thể được tái chế bằng cách nghiền chúng thành cao su vụn và trộn chất tái chế với nhựa đường để sử dụng trên đường cao tốc tiểu bang. Cơ quan Bảo vệ Môi trường ước tính rằng trong số 290 triệu lốp xe phế liệu được tạo ra mỗi năm, 12 triệu được tái chế và sử dụng trong nhựa đường, với Arizona sử dụng nhựa đường cao su nhất của bất kỳ tiểu bang nào trong cả nước.
Tái chế lốp xe Liberty
Thông qua mạng lưới các cơ sở tái chế và trung tâm thu gom lốp xe quốc gia, Liberty Tyre Tái chế tái sử dụng hơn 110 triệu lốp mỗi năm, chiếm tới một phần ba số lốp xe phế liệu trong nước. Liberty có 20 cơ sở thu gom và khắc phục tại Hoa Kỳ, nơi khách hàng có thể mang lốp xe phế liệu hoặc nơi Liberty thu gom lốp xe từ bãi rác, địa điểm của khách hàng hoặc các địa điểm khác. Khách hàng của Liberty bao gồm các nhà bán lẻ lốp xe, cửa hàng ô tô và các cơ sở quân sự. 15 cơ sở sản xuất của công ty chịu trách nhiệm tái chế lốp xe phế liệu thông qua quy trình yêu cầu xé lốp thành các mảnh hai inch. Những mảnh đó tiếp tục bị phá vỡ bằng cách sử dụng máy hoặc bằng cách đóng băng các mảnh bằng nitơ lỏng, sau đó phá vỡ các dải cao su thành các con chip có kích cỡ khác nhau. Bất kỳ thép còn lại được loại bỏ bằng nam châm và các mảnh sợi được phân tách bằng phân loại không khí.
Tái chế lốp xe toàn cầu
Tái chế lốp xe toàn cầu (GTR) tái chế hơn 2 triệu lốp mỗi năm, kết quả là có hơn 16.000 tấn cao su vụn - bao gồm cả cao su vụn ở các kích cỡ tùy chỉnh do khách hàng chỉ định.
Khách hàng có thể giao lốp xe phế liệu, cũng như lốp vụn và chip lốp, cho GTR, nơi cung cấp các máy móc như kéo lốp và băng tải để tạo điều kiện cho quá trình dỡ hàng. Sản phẩm hoàn thiện được chuyển đến khách hàng bằng xe tải 25 tấn, bao tải siêu nặng 2.100 pound, túi 50 pound hoặc trong các thùng chứa có nhãn do khách hàng cung cấp. GTR, được đặt tại Florida, cung cấp sản phẩm của mình cho gần như tất cả các công ty trộn nhựa đường ở Florida. Bộ Giao thông Vận tải Florida yêu cầu nhựa đường cao su được sử dụng cho các dự án đường cao tốc tiểu bang.
Công nghệ tái chế Phoenix
Phoenix Tái chế ở Las Vegas tái chế lốp xe phế liệu từ Nevada, California, Utah và Arizona để sản xuất cao su vụn. Cơ sở tái chế có khả năng xử lý 2 triệu lốp mỗi năm và trả 70 xu cho mỗi lốp xe khách, với số tiền cao hơn một chút cho lốp lớn hơn.
Lốp xe bị xé thành mảnh ba inch. Bất kỳ kim loại hoặc sợi được loại bỏ và sau đó cao su được nghiền thành các mảnh nhỏ hơn trước khi được đóng gói vào túi 1 tấn. Phoenix Tái chế sản xuất 140 tấn cao su vụn mỗi ngày và 28% sản phẩm được sử dụng trong nhựa đường.
