Một bến tàu tải đóng vai trò là một phần quan trọng của bất kỳ hệ thống nào liên quan đến việc di chuyển hàng hóa từ xe tải đến cửa hàng hoặc kho. Thiết kế và xây dựng phù hợp của bến tàu tải cải thiện hiệu quả và an toàn của quá trình xử lý hàng hóa.
Có nhiều tùy chọn để xây dựng một dock tải, liên quan đến việc lập kế hoạch và bố trí hợp lý của khu vực dock tải. Các tòa nhà hiện tại thường sử dụng một hố dốc để hạ thấp xe tải để cung cấp chiều cao bến tàu ở mức sàn cho tòa nhà.
Quy hoạch diện tích của dock tải. Hãy chắc chắn rằng có đủ chỗ cho một đơn vị xe đầu kéo để điều động và quay trở lại bến tải. Cung cấp đủ giải phóng mặt bằng, ít nhất 14 feet, để chiếu sáng và biển báo.
Đào một cái hố dốc cho xe tải quay trở lại. Chiều cao tiêu chuẩn tại bến tải, mặt sau của hố, thường là 48 inch. Làm cho độ dốc của hố càng dần càng tốt với nhiều người sử dụng toàn bộ chiều dài 80 feet của một chiếc xe tải bình thường để tạo ra độ dốc 1 feet thả thẳng đứng cho mỗi 20 feet dốc. Sử dụng bê tông hoặc các khối để tạo thành các mặt của độ dốc và mặt đường bê tông hoặc nhựa đường cho sàn dốc.
Mở rộng bến tàu tải từ tòa nhà. Góc dốc đặt đỉnh xe tải gần tòa nhà hơn sàn xe tải. Độ dốc mạnh của hố xe tải đòi hỏi phải kéo dài hơn bến tải từ tòa nhà. Bao gồm một đường dốc tải có thể điều chỉnh để bù đắp cho những khác biệt nhỏ về chiều cao sàn xe tải và một cản để bảo vệ tòa nhà khỏi sự tiếp xúc của xe tải.
Lắp đặt cửa rộng 8 feet và cao 12 feet 6 inch trong các lỗ mở dock tải. Kích thước này chứa toàn bộ cửa ở phía sau xe tải. Cửa trượt trên cao được sử dụng phổ biến nhất. Thêm thời tiết niêm phong xung quanh cửa.
Lời khuyên
-
Đảm bảo rằng tất cả các bề mặt sàn không trơn trượt và có khả năng hỗ trợ trọng lượng của hàng hóa được di chuyển cũng như bất kỳ xe nâng hoặc thiết bị khác đang được sử dụng. Tuân thủ tất cả các quy định an toàn liên quan đến dốc, cầu thang và bến tàu tải.
