Vận tải đường bộ thường là phương tiện vận chuyển được lựa chọn cho nhiều doanh nghiệp lớn và nhỏ. Các ngành công nghiệp thực phẩm, gỗ, năng lượng, xây dựng và nông nghiệp là một trong những người sử dụng xe tải quan trọng nhất cho hậu cần và vận tải. Một số xe tải chở hàng bằng xe tải - thường là container kín - cho một khách hàng trong khi những xe khác chở tải cho nhiều khách hàng. Lợi nhuận phụ thuộc vào nhu cầu của ngành và cơ cấu chi phí.
Sự kiện
Lợi nhuận trung bình trên mỗi tải bằng với tốc độ vận tải trừ đi chi phí, bao gồm chi phí cố định, vận hành và các chi phí khác. Chi phí cố định đề cập đến chi phí quản lý, bảo hiểm, cho thuê và cấp phép. Chi phí vận hành bao gồm chi phí nhiên liệu và bảo trì, trong khi các chi phí khác bao gồm khấu hao xe và lương lái xe.
Theo khảo sát ngành công nghiệp năm 2011 của nhà cung cấp dịch vụ vận tải TransCore, các hãng vận tải đã báo cáo lợi nhuận khoảng 15% mỗi xe tải trong năm 2010. Giá cước xe tải và trọng tải hàng hóa tăng từ năm 2009 đến năm 2010. giai đoạn. Sự khác biệt chính giữa hai là các nhà môi giới dựa trên tài sản sở hữu hầu hết các tài sản cần thiết để cung cấp dịch vụ hậu cần và vận chuyển.
Ý nghĩa
Chi phí và tốc độ xe tải là hai ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận. Tỷ lệ tăng khi có sự không phù hợp giữa cung và cầu, nghĩa là nhu cầu vượt quá khả năng vận tải đường bộ. Những người lái xe tải thường giảm công suất trong nền kinh tế chậm lại và tăng dần công suất khi nền kinh tế phục hồi. Ví dụ, TransCore báo cáo rằng khoảng 40 phần trăm người tham gia khảo sát đã mở rộng kinh doanh vào năm 2010, sau các năm suy thoái của năm 2008 và 2009.
Tuy nhiên, triển vọng lợi nhuận năm 2011 vẫn còn yếu, theo The Bedford Report, một nhà cung cấp nghiên cứu đầu tư. Giá nhiên liệu cao đã làm giảm tỷ suất lợi nhuận, buộc các tài xế xe tải phải tăng tốc độ tải và thêm phụ phí nhiên liệu. Các nhà phân tích lo ngại rằng điều này có thể làm tổn hại nghiêm trọng đến nhu cầu, điều này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến lợi nhuận hơn nữa. TransCore lưu ý rằng những thay đổi về quy định, như tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn ở California, cũng gây áp lực chi phí.
Cải tiến năng suất
Cải tiến năng suất cũng có thể dẫn đến tăng lợi nhuận. Giáo sư Virginia Tech M. Chad Bould đã viết rằng các tài xế xe tải có thể cải thiện một số yếu tố dưới sự kiểm soát của họ, chẳng hạn như trọng tải, sự thay đổi trọng lượng và trọng lượng rỗng của xe tải. Chọn kết hợp xe tải-rơ-moóc phù hợp, sử dụng lốp siêu đơn và loại bỏ các bộ phận được sử dụng không thường xuyên là một trong những cách để cải thiện hiệu quả vận hành và tăng tỷ suất lợi nhuận.
Vai trò của công nghệ thông tin
Công nghệ thông tin đã đóng một vai trò quan trọng trong ngành công nghiệp vận tải. CNTT đã cải thiện độ chính xác và tốc độ của dữ liệu vận chuyển. Công nghệ theo dõi mạng và không dây đã cho phép các chủ hàng và khách hàng theo dõi hàng hóa trong thời gian thực. Các doanh nghiệp có khả năng quản lý hàng tồn kho tốt hơn và các tài xế xe tải có thể tối ưu hóa lịch trình giao hàng của họ. Những thay đổi này có nghĩa là lợi nhuận tốt hơn trong suốt chuỗi cung ứng.
