Làm thế nào để các công ty mua phương tiện tính phí cho dịch vụ của họ?

Mục lục:

Anonim

Tiếp thị doanh nghiệp của bạn là rất quan trọng để có được khách hàng mới. Nếu không có một chiến dịch quảng cáo hiệu quả, ngay cả cửa hàng bán lẻ tốt nhất hoặc nhà hàng tốt nhất cũng có thể không được chú ý và sau đó không thể mở cửa. Nhiều chủ doanh nghiệp và người quản lý sẽ chuyển sang các đại lý mua phương tiện để giúp điều hướng qua vô số loại quảng cáo bao gồm in ấn, trực tuyến, truyền hình và radio. Người mua truyền thông thường kiếm sống nhiều nhất thông qua một trong bốn cấu trúc phí.

Ủy ban cơ quan

Cách phổ biến nhất mà các đại lý mua phương tiện được bồi thường là bằng cách kiếm tiền hoa hồng trên tổng chi tiêu quảng cáo của bạn. Tỷ lệ phổ biến là 15 phần trăm của tổng chi tiêu quảng cáo của bạn. Ví dụ: nếu bạn mua quảng cáo trị giá 15.000 đô la trên một tờ báo, cơ quan mua phương tiện truyền thông sẽ kiếm được 2.250 đô la. Tùy thuộc vào mối quan hệ, bạn có thể trả trực tiếp địa điểm quảng cáo và sau đó địa điểm sẽ phát hành séc hoa hồng cho người mua phương tiện truyền thông phía sau hậu trường. Hoặc, cơ quan có thể lập hóa đơn trực tiếp cho bạn cho toàn bộ số tiền chi tiêu quảng cáo và trả cho địa điểm quảng cáo số tiền chiết khấu. Cách tiếp cận này rất phổ biến mặc dù nó có thể phản trực giác khi cơ quan kiếm được nhiều tiền hơn khi bạn chi tiêu nhiều hơn. Tuy nhiên, hoa hồng mười lăm phần trăm được sử dụng làm phương pháp để bù đắp thời gian của người mua để lựa chọn phương tiện truyền thông và thậm chí các dịch vụ thiết kế sáng tạo.

Phí dịch vụ cố định

Thay vì kiếm được một khoản chênh lệch hoặc hoa hồng trên mỗi chi tiêu quảng cáo, người mua phương tiện có thể tính phí dịch vụ cố định cho các dịch vụ khác nhau. Trong trường hợp này, chiết khấu 15% cho đại lý cho quảng cáo có thể được chuyển cho bạn, nhưng bạn có thể bị tính phí dịch vụ cho việc phát triển kế hoạch truyền thông, thiết kế quảng cáo hoặc báo cáo. Các mức giá này có thể được trích dẫn trả trước dưới dạng giá cố định hoặc thanh toán theo giờ. Mặc dù thủ tục thanh toán chính xác phụ thuộc vào người mua mà bạn đang làm việc, giá cố định thường được sử dụng để phát triển gói truyền thông và mua với các dịch vụ sáng tạo phù hợp hơn cho thanh toán hàng giờ.

Bồi thường hiệu suất

Chủ doanh nghiệp cần đảm bảo các chiến dịch quảng cáo đang tạo ra doanh thu và lợi nhuận vượt quá chi tiêu quảng cáo. Theo dõi hiệu suất của các chiến dịch tiếp thị là công cụ cho sự thành công liên tục của việc mua phương tiện truyền thông. Tiếp thị trực tuyến và mua phương tiện truyền thông đặc biệt dễ theo dõi do các cơ chế phân phối nội dung và phần mềm đặc biệt được thiết kế cho các loại phân tích này. Một số cơ quan sẽ đi xa để không tính bất kỳ khoản hoa hồng trả trước hoặc phí dịch vụ nào cho việc hỗ trợ mua phương tiện truyền thông nhưng khăng khăng đòi được trả tiền dựa trên hiệu suất. Chẳng hạn, một người mua phương tiện thực hiện phương pháp này có thể đề nghị lấy một khoản hoa hồng cho mỗi lần bán hàng được tạo ra thông qua chiến dịch tiếp thị hoặc kiếm tiền thưởng khi đăng ký hoặc yêu cầu khách hàng mới. Cách tiếp cận này giúp loại bỏ khoản đầu tư trả trước cho chủ doanh nghiệp và cung cấp cho người mua phương tiện tiềm năng tăng trưởng không giới hạn - doanh số càng nhiều, hoa hồng sẽ càng cao. Các nhà quảng cáo muốn đi theo con đường này thường phải đưa ra mức hoa hồng rất hấp dẫn và hấp dẫn và số tiền thưởng để biện minh cho người mua truyền thông thực hiện phương pháp này.

Mô hình lai

Đặc biệt với sự tiến bộ của phương tiện truyền thông trực tuyến và khả năng theo dõi hiệu suất, nhiều người mua phương tiện đã chọn mô hình bồi thường lai - kết hợp phí tiền mặt được đảm bảo cộng với khuyến khích hiệu suất. Cách tiếp cận này có thể hấp dẫn tất cả các bên vì chi phí truyền thông cứng thường được người mua truyền thông trợ cấp và người mua phương tiện sẽ kiếm được một số phí để thiết kế tài liệu sáng tạo trong khi có khả năng thu được một số phí khuyến khích khi thực hiện quảng cáo. Đặc biệt là nơi người mua phương tiện đã đồng ý chia sẻ chi phí quảng cáo, phương pháp này cũng khuyến khích người mua phương tiện thương lượng giá thấp nhất có thể trên chiến dịch truyền thông thay mặt cho nhà quảng cáo.