Chuẩn bị để vận chuyển một container cần nghiên cứu và lập kế hoạch. Là người giao hàng, bạn phải chịu trách nhiệm của người môi giới vận chuyển hàng hóa sắp xếp hải quan và vận chuyển ở cả hai đầu của quá trình vận chuyển, hợp đồng cho phương thức hoặc phương thức vận chuyển, sắp xếp bảo hiểm và thậm chí trả tiền hối lộ, nếu cần thiết. Những nỗ lực của bạn nên nhằm mục đích cung cấp thông tin đầy đủ nhất có thể về lô hàng để khi các nhà môi giới đưa ra báo giá, bạn có thể đưa ra quyết định có căn cứ về lô hàng được đóng gói của mình.
Chọn dịch vụ. Có phải nó được vận chuyển trong phạm vi Bắc Mỹ? Nó sẽ là một nhập khẩu hoặc xuất khẩu từ Hoa Kỳ? Hay nó sẽ đi giữa các cảng bên ngoài Hoa Kỳ?
Thu thập thông tin trên container và hàng hóa. Đó có phải là container 20 feet (1.186 feet khối hoặc 48.000 pounds) hoặc container 40 feet (2.372 feet khối hoặc 53.000 pounds)? Vận chuyển cho hàng hóa bằng container thường được trích dẫn trong Đơn vị tương đương hai mươi feet (TEUs).
Mua một bản sao của vận đơn đề xuất hoặc bảng kê khai container. Những loại hàng hóa sẽ được vận chuyển trong container? Hàng gia dụng, hàng công nghiệp và xe hơi đều được vận chuyển ở các mức giá khác nhau. Vận chuyển ô tô trong một container, không có tổ chức với các hàng hóa khác, có thể đắt hơn so với sử dụng một hãng vận chuyển ô tô chuyên dụng bật / tắt (RO / RO).
Đọc các chi tiết cụ thể trên bảng kê khai vận chuyển. Là hàng hóa container nguy hiểm? Vật liệu nguy hiểm đòi hỏi phải xử lý chuyên dụng và đắt tiền hơn vì các container chỉ có thể được xử lý bởi nhân viên được đào tạo. Nếu lô hàng là một lô hàng đa phương thức, được di chuyển bằng cả vận tải đường biển và xe tải hoặc tàu hỏa, thì phân khúc vận tải đường bộ đó sẽ có chi phí gì - ở cả hai đầu?
Làm quen với các thủ tục thông quan ở cả hai đầu của quá trình vận chuyển. Điều không thể tưởng tượng ở một quốc gia có thể là chuẩn mực ở một quốc gia khác. Các nhà môi giới vận tải hàng hóa có thể sẽ nhận thức được bất kỳ khoản phí bổ sung có thể được áp dụng tại một điểm đến nước ngoài hoặc điểm khởi hành.
Liên hệ với một số nhà môi giới vận chuyển hàng hóa để báo giá, tùy thuộc vào điểm đến của container. Không phải tất cả các nhà môi giới vận chuyển hàng hóa cung cấp dịch vụ cho tất cả các điểm đến vì luật bắp cải bảo vệ thị trường vận tải hàng hóa. Ví dụ, Đạo luật Jones yêu cầu các chuyến hàng đi từ cảng Mỹ đến cảng Mỹ sử dụng tàu mang cờ Mỹ với các sĩ quan và thủy thủ đoàn Mỹ. Các quốc gia khác có thể có luật tương tự tại chỗ.
Lời khuyên
-
Hỏi người môi giới vận chuyển hàng hóa mà họ sử dụng thường xuyên trên đất liền và họ sử dụng hãng vận tải biển nào thường xuyên nhất để vận chuyển hàng hóa có cùng điểm đến với bạn. Hỏi tên của những người họ làm việc tại các công ty đó và coi câu trả lời của họ như tham khảo công việc.
Kiểm tra tài liệu tham khảo của người môi giới hàng hóa..
Cảnh báo
Hãy nhớ rằng thế giới vận chuyển có thể cạnh tranh như Sàn giao dịch chứng khoán New York, với các nhà môi giới và công ty vận tải đàm phán sắp xếp và cạnh tranh cho cùng một đô la. Số lượng dịch vụ tốt - một nhà môi giới đắt tiền hơn với hồ sơ theo dõi tốt hơn có thể phục vụ bạn tốt hơn so với một nhà môi giới kinh tế chỉ làm việc ba ngày một tuần.
