Có một số cách để vận hành một doanh nghiệp vận tải đường bộ: công ty có thể chọn thuê thiết bị, họ có thể quyết định mua xe tải và kéo rơ moóc thuộc sở hữu của công ty khác hoặc có thể mua tất cả các thiết bị của riêng mình. Có những lợi thế và bất lợi cho mỗi hoạt động này. Bất lợi lớn nhất cho các chủ sở hữu hạm đội độc lập là chi phí liên quan đến việc mua một số xe tải và xe kéo. Lợi thế lớn nhất cho các công ty chọn thuê thiết bị là các khoản khấu trừ thuế có sẵn trên tất cả các thiết bị.
Quy định liên bang
Cục Quản lý An toàn Hãng vận tải Liên bang, (FMCSA) quy định ngành vận tải đường bộ và giám sát tất cả vận chuyển hàng hóa giữa các tiểu bang. FMCSA bắt buộc các quy tắc và quy định về an toàn và hoạt động, mà tất cả các công ty không phân biệt quy mô phải tuân thủ. Trước khi một công ty có thể bắt đầu cung cấp dịch vụ thương mại cho khách hàng, công ty phải tuân thủ các quy tắc của FMCSA về đăng ký, cấp phép và vận hành. Một công ty vận tải đường bộ có thể bao gồm một xe tải và tài xế duy nhất hoặc một đội xe lớn, nhưng tất cả các công ty mới trước tiên phải nộp đơn đăng ký với FMCSA theo Chương trình Đảm bảo Người mới tham gia. Chương trình này giám sát tất cả các công ty mới để đảm bảo kiểm soát quản lý và các quy định an toàn phù hợp tuân thủ trước khi cấp một cơ quan điều hành thường trực và số của Bộ Giao thông Vận tải (DOT). FMCSA đã xác định 16 quy định an toàn chính, rất cần thiết cho hoạt động an toàn của một hãng vận tải thương mại.
Đăng ký và cấp phép
Tất cả các công ty mới phải nộp đơn cùng với mức phí phù hợp với FMCSA cho cơ quan điều hành trước khi cung cấp dịch vụ của họ cho bất kỳ khách hàng nào. Loại và số lượng cơ quan điều hành được yêu cầu bởi một công ty phụ thuộc vào loại dịch vụ họ dự định cung cấp cho khách hàng của họ. FMCSA cung cấp một hệ thống tự phân loại trên trang web của chính phủ để giúp các công ty xác định những cơ quan điều hành nào sẽ được yêu cầu theo vị trí địa lý mà công ty sẽ hoạt động, loại dịch vụ được cung cấp và hàng hóa vận chuyển. Các hãng vận tải thương mại vận chuyển hàng hóa, hành khách và tất cả các loại hàng hóa được sản xuất bởi các cơ sở sản xuất, bao gồm nhiều sản phẩm cần giấy phép đặc biệt cho kích thước hoặc vật liệu nguy hiểm. Tất cả các hãng vận tải cũng phải tuân thủ tất cả các quy định của tiểu bang đối với các tiểu bang mà họ hoạt động hoặc đi qua.
Trách nhiệm tài chính
Các công ty vận tải thương mại phải cung cấp bảo hiểm cho thiết bị và hàng hóa của họ, gửi một trái phiếu chắc chắn và chỉ định một đại lý quy trình pháp lý. Số tiền bảo hiểm cần thiết phụ thuộc vào quy mô của công ty, loại hàng hóa vận chuyển và hồ sơ an toàn của hãng. Trang web của Cơ quan Quản lý An toàn Hãng vận tải Liên bang cung cấp thông tin bổ sung về các yêu cầu cấp phép và bảo hiểm bắt buộc.
Nhân viên
Huyết mạch của bất kỳ công ty vận tải đường bộ nào là những tài xế chuyên nghiệp chuyên chở hành khách hoặc vận chuyển hàng hóa. Theo Cục Quản lý An toàn Hãng vận tải Liên bang, người lái xe tải thương mại phải có đủ điều kiện y tế và được cấp phép hợp lệ để vận hành xe cơ giới thương mại. Người lái xe phải mang theo thẻ y tế hiện tại và có giấy phép lái xe thương mại, (CDL). Cả công ty và tài xế phải tuân thủ các quy tắc cụ thể chi phối số giờ phục vụ mà tài xế có thể vận hành. Một công ty vận tải cũng sẽ cần nhân viên hành chính để duy trì hồ sơ an toàn, bảo trì và vận hành theo yêu cầu của FMCSA, gửi vận chuyển hàng hóa của khách hàng và cung cấp bảng lương, bảo hiểm và hỗ trợ hành chính cho các tài xế.
Trang thiết bị
Nhân viên quản lý của một công ty vận tải mới cần xác định lựa chọn nào để có được và bảo trì thiết bị là tốt nhất cho nhu cầu hoạt động và tài chính của công ty. Nhân viên phải quyết định mua hoặc thuê thiết bị. Công ty phải xây dựng các chính sách và quy trình mua nhiên liệu, bảo trì, tai nạn và sự cố khẩn cấp. Một số công ty sở hữu xe tải lựa chọn thuê thiết bị của họ với các công ty vận tải lớn hơn, điều này đặt ra giới hạn độ tuổi đối với thiết bị. Tương tự như vậy, nhiều công ty bảo hiểm sẽ không cung cấp bảo hiểm cho xe tải cũ và quy định các hạn chế khác đối với người lái xe và bất kỳ người lái tiềm năng nào họ có thể yêu cầu đi cùng họ trên đường.
