Hầu hết các nhân viên điều phối làm việc cho các dịch vụ khẩn cấp và các cơ quan thực thi pháp luật. Một số điều phối viên làm việc cho đội tàu và các công ty vận chuyển vận hành mạng lưới phân phối. Các nhân viên khẩn cấp chịu trách nhiệm nhận các cuộc gọi điện thoại đến và định tuyến nhân viên phù hợp đến các địa điểm cần hỗ trợ. Những người điều phối trong cơ quan vận tải có thể thông báo cho những người khác về tình trạng của các lô hàng và lịch trình của đội tàu. Họ có thể liên lạc trực tiếp với tài xế xe tải và huấn luyện viên để có được cập nhật địa điểm và thời gian đến dự kiến.
Tăng trưởng việc làm
Tỷ lệ tăng trưởng công việc dự kiến cho các nhân viên khẩn cấp từ năm 2008 đến 2018 là 18%, theo Cục Thống kê Lao động Hoa Kỳ. 117.700 vị trí nên tồn tại vào năm 2018, làm cho lĩnh vực này trở thành một triển vọng hấp dẫn cho những người quan tâm đến dịch vụ của con người. Tốc độ tăng trưởng dự kiến cao hơn mức trung bình, điều đó có nghĩa là thu nhập cũng sẽ tăng và hầu hết các nhân viên điều phối có được các kỹ năng họ cần để thực hiện công việc thông qua đào tạo sử dụng lao động. Một số địa điểm có thể yêu cầu người điều phối để có được chứng nhận chuyên nghiệp.
Mức lương trung bình quốc gia
Hầu hết các nhân viên điều phối đều có bằng tốt nghiệp trung học, với một tỷ lệ nhỏ sở hữu bằng cử nhân hoặc một số khóa học đại học. Khoảng 19 phần trăm hoàn thành các khóa học đại học không dẫn đến bằng cấp. Theo BLS, 3 phần trăm nhân viên điều phối khẩn cấp kiếm được ít nhất bằng cử nhân. Mức lương trung bình quốc gia cho những người điều phối khẩn cấp là 35.370 đô la tính đến năm 2010, theo BLS. Trung bình này bao gồm cảnh sát, nhân viên cứu hỏa và cứu thương.
Hạm đội vận tải
Các công văn vận tải làm việc cho các công ty đường sắt và đội tàu có mức lương trung bình là 49.7700 đô la, theo BLS. Con số này là trung bình quốc gia và phản ánh thu nhập điển hình vào năm 2010. Tốc độ tăng trưởng dự kiến cho nghề nghiệp này dự kiến sẽ cao tới 13% vào năm 2018, theo BLS. Những người điều phối làm việc cho các đoàn tàu và đường sắt thương mại thường chịu trách nhiệm liên lạc với các kỹ sư về thời điểm dừng và bắt đầu các chuyến tàu. Nhân viên điều phối tàu cũng theo dõi các vấn đề với đường ray xe lửa và vận hành tín hiệu theo dõi.
Công văn không cố định
Các nhân viên điều hành làm việc cho các công ty sử dụng nhân viên hiện trường không phải là trường hợp bất hợp pháp, chẳng hạn như tài xế xe buýt và người chuyển phát, có mức lương trung bình 34.560 đô la, theo BLS. Hầu hết những nhân viên này có bằng tốt nghiệp trung học và việc làm dự kiến sẽ giảm từ 3 đến 9% vào năm 2018. Các nhân viên điều phối không cố định có thể giúp điều phối lịch làm việc và tuyến đường của tài xế xe buýt và xe đưa đón. Họ cũng thường liên lạc với họ một cách thường xuyên bằng cách sử dụng bộ đàm hai chiều để giải quyết các mối quan tâm của khách hàng. Ngoài ra, các nhân viên điều phối sẽ truyền đạt các mối nguy hiểm giao thông tiềm ẩn cho các tài xế để rút ngắn thời gian di chuyển.
Thông tin về lương năm 2016 cho Cảnh sát, Cứu hỏa và Cứu thương
Cảnh sát, cứu hỏa và nhân viên cứu thương đã kiếm được mức lương trung bình hàng năm là 38.870 đô la vào năm 2016, theo Cục Thống kê Lao động Hoa Kỳ. Ở cấp thấp, các nhân viên cảnh sát, cứu hỏa và cứu thương đã kiếm được mức lương phần trăm thứ 25 là 30.830 đô la, nghĩa là 75% kiếm được nhiều hơn số tiền này. Mức lương phần trăm thứ 75 là 49.570 đô la, nghĩa là 25 phần trăm kiếm thêm. Trong năm 2016, 98.600 người đã được tuyển dụng tại Hoa Kỳ với tư cách là cảnh sát, cứu hỏa và cứu thương.
