Khi các giàn khoan lấy dầu và khí từ sâu bên trong Trái đất, chúng sẽ mang đến một loạt các khí và hóa chất dễ cháy ảnh hưởng đến sự sống trên bề mặt. Mặc dù danh sách các nhà gây ô nhiễm không khí còn dài, ngành công nghiệp dầu khí và ô tô và sản xuất điện là những người chơi chính Ngay cả các sự kiện tự nhiên, như bão bụi và cháy rừng, cũng gây thêm ô nhiễm không khí.
Khí nhà kính
Nhiều ngành công nghiệp đóng góp vào khí nhà kính. Điện, có nghĩa là sản xuất điện, chịu trách nhiệm cho 31 phần trăm khí nhà kính; giao thông vận tải, 27 phần trăm; công nghiệp, 21 phần trăm; hoạt động thương mại và dân cư, 12 phần trăm; và nông nghiệp 9 phần trăm, theo Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA).
Cạc-bon đi-ô-xít chiếm tới 82% khí nhà kính. Mêtan (10 phần trăm), oxit nitơ (5 phần trăm) và khí flo chiếm phần còn lại. Tuy nhiên, trong hơn một thế kỷ, khí mê-tan có hiệu quả gấp 21 đến 25 lần trong việc giữ nhiệt trong khí quyển như carbon dioxide. EPA, khai thác dầu, than và bãi chôn lấp cùng nhau tạo ra hơn một nửa lượng khí thải mêtan của Hoa Kỳ, EPA nói.
Dầu khí
Bên cạnh carbon dioxide, các hoạt động dầu khí tạo ra oxit nitơ và hydro sunfua, tạo ra khói bụi; và hóa chất dễ cháy, độc hại gọi là hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC). Mêtan chỉ là một VOC. Hoạt động dầu khí cũng tạo ra các chất gây ô nhiễm không khí nguy hiểm (HAP) như benzen, toluene, n-hexane và nhiều loại khác, cùng với các hạt bồ hóng nhỏ.
Hoạt động Fracking khởi động đe dọa sức khỏe hạt silica vào không khí là tốt Theo thời gian, sự tích tụ silica trong phổi có thể gây ra bệnh bụi phổi silic, một bệnh phổi vô hiệu hóa và có thể góp phần gây ra bệnh lao. Năm 2015, Trung tâm kiểm soát dịch bệnh đã xác định bệnh lao là nguyên nhân gây tử vong "đặc biệt" nhất trong Texas, nền kinh tế phụ thuộc nhiều vào sản xuất dầu khí.
Vận chuyển
Một nghiên cứu năm 2013 từ Phòng thí nghiệm Hàng không và Môi trường MIT ước tính rằng ô nhiễm không khí gây ra 200.000 ca tử vong sớm mỗi năm. Nguồn gốc gây tử vong sớm do ô nhiễm là vận tải đường bộ - tức là xả khí thải.
EPA cho biết, xe cơ giới chiếm gần một nửa ô nhiễm không khí VOC, hơn một nửa lượng khí thải nitơ oxit và 75% lượng khí thải carbon monoxide, EPA cho biết. Danh sách tổng hợp các hợp chất hóa học của EPA được phát hành trong vận chuyển đường bộ có tới 1.162 mục, từ (1, 1-dimethylethyl) -benzene đến hydro cyanide.
Một phần tư ô nhiễm xe cơ giới xuất phát từ xe tải hạng nặng, thường có 5 hoặc 6 dặm mỗi gallon và chiếm khoảng 4 phần trăm của giao thông. Vào tháng 6 năm 2015, EPA đã đề xuất các quy tắc mới để tăng hiệu suất nhiên liệu lên tới 40 phần trăm cho bất kỳ chiếc xe tải nào lớn hơn một chiếc bán tải.
Nhà máy điện
Sản xuất điện chịu trách nhiệm cho gần như nhiều trường hợp tử vong sớm do khí thải như vận tải đường bộ, theo nghiên cứu của MIT.
Hầu hết 40 phần trăm carbon dioxide được sản xuất tại Hoa Kỳ đến từ các nhà máy điện. Nhà máy nhiên liệu than là những người gây ô nhiễm nhất. Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA) tuyên bố rằng vào năm 2014, các nhà máy điện đã sản xuất 2,04 tỷ tấn carbon dioxide, với 76%, tương đương 1,56 tỷ, đến từ các nhà máy than. Than tạo ra 39 phần trăm điện của Hoa Kỳ trong năm 2014, theo EIA.
Phát thải nhà máy điện từ lâu đã không bị hạn chế. Tuy nhiên, vào năm 2014, EPA đã đề xuất các quy tắc mới để cắt giảm 30% lượng khí thải thực vật từ mức 2005 vào năm 2030.
Nông nghiệp
Nông nghiệp được biết đến nhiều hơn cho ô nhiễm nước hơn là ô nhiễm không khí. EPA, tuy nhiên, xem xét bụi cây trồng và vật nuôi các chất gây ô nhiễm không khí và nông nghiệp tạo ra hơn 90 phần trăm ô nhiễm amoniac, gây ra nhiều ảnh hưởng xấu đến sức khỏe, từ kích ứng mũi và họng đến bệnh phổi mãn tính. Mêtan động vật trang trại sản xuất như một phần của quá trình tiêu hóa của chúng chiếm 26% lượng khí thải mêtan của Hoa Kỳ và quản lý phân bón tăng thêm 10%.
