Giống như bất kỳ ngành công nghiệp nào, ngành vận tải và vận tải bao gồm các doanh nghiệp với các mức độ khác nhau về sức mạnh tài chính. Trong khi một số số liệu duy nhất có thể được sử dụng để đo lường các công ty vận tải đường bộ, tài chính ngành có thể được đánh giá dựa trên các số liệu tương tự như các số liệu được sử dụng cho các công ty khác. Cuối cùng, một công ty vận tải mạnh có thu nhập tốt và nợ của nó được kiểm soát.
Tỷ lệ nợ
Hiệu suất liên quan đến nợ là thước đo chính của sức mạnh tài chính của một công ty vận tải. Môn thể thao mạnh nhất có tỷ lệ nợ tiền mặt từ 60% trở lên. Nói cách khác, họ có ít nhất 6 triệu đô la trong dòng tiền hoạt động cho mỗi khoản nợ 10 triệu đô la. Các công ty hạng hai có tỷ lệ nợ dòng tiền từ 30% đến 60%. Cách thu nhập của một công ty vận tải trước lãi suất, thuế, khấu hao và khấu hao (EBITDA) liên quan đến chi tiêu lãi của công ty cũng rất quan trọng. Người giỏi nhất có EBITDA gấp 10 lần khoản thanh toán lãi của họ, trong khi EBITDA của tầng thứ hai là từ 7 lần đến 10 lần thanh toán.
Tỷ lệ vốn và vốn chủ sở hữu
Có tỷ lệ nợ-vốn từ 20 phần trăm đến 30 phần trăm là dấu hiệu của một công ty vận tải mạnh, với những người dưới 20 phần trăm được đánh giá rất cao. Tuy nhiên, những người có khoản nợ vượt quá 60% tổng nợ và vốn chủ sở hữu của họ thường được coi là chị em yếu về tài chính. Mặc dù tỷ suất lợi nhuận rất quan trọng, một trong những thước đo quan trọng nhất là lợi tức đầu tư (ROI), lợi nhuận mà một công ty tạo ra so với vốn đầu tư. ROI 14% hoặc tốt hơn là rất mong muốn đối với một công ty vận tải đường bộ, trong khi tầng thứ hai của các công ty rơi vào khoảng 9% đến 14% trong ROI.
Tỷ lệ số dặm
Cho rằng các ngành nghề công nghiệp vận tải dặm lái xe cho đô la trả cho một mức độ nhất định, tỷ lệ số dặm dựa trên có thể là những công cụ hữu ích cho việc phân tích hiệu suất. Chi phí cho mỗi dặm được tính bằng cách chia tổng chi phí hoạt động và đấm hướng trong khoảng thời gian nhất định, trong khi doanh thu cho mỗi dặm có thể được xác định bằng cách chia thu nhập và đấm driven. Sự khác biệt có thể là một cách hữu ích để kiểm tra xem một công ty có thể mở rộng kinh doanh và sử dụng cơ sở hạ tầng hiện có hiệu quả hơn không.
Các yếu tố rủi ro
Một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến lợi nhuận của một công ty vận tải đường bộ là chi phí nhiên liệu. Trong khi các công ty tốt nhất giảm thiểu chi phí đó bằng đội tàu tiên tiến hoặc giá dựa trên nhiên liệu, hậu quả vẫn không thể tránh khỏi. Các công ty mạnh hơn được hưởng các vị trí vững chắc liên quan đến các cảng và trung tâm vận tải lớn, làm tăng khả năng họ có thể giữ chân và thu hút khách hàng.
